2008 – Oggi ECM Project Leader
Responsabile sviluppo software centraline controllo motore e di abbattimento emissioni.
CNH Industrial – IVECO brand
• Definizione specifiche di protocollo KWP2000/UDS con i principali fornitori di
centraline controllo motore (Bosch, CRF, Marelli) allo scopo della realizzazione di
tool finalizzati alla programmazione ed alla diagnosi veicolare;
• Sviluppo dei tool ufficiali IVECO/CNH di diagnosi motore (lettura memoria guasti,
lettura sensoristica, freeze frame), di diagnosi attiva (Engine Test, Automatic
Routines, Input/Output Controls) e calibrazione e scaricamento dataset;
• Oltre al coordinamento del Team di sviluppo (formato da personale interno e in
outsourcing), viene supervisionata anche la fase di Deployment, in collaborazione
con gli enti di Testing dei differenti stabilimenti veicolari.

2002 – 2008 Software Engineer
Sw Developer and Diagnostic Protocols Specialist.
ELTRAC srl
• Sviluppo di applicazioni diagnostiche per motori FPT Industrial (centraline controllo
motore Bosch EDC16, EDC17, EDC7UC31 e motori a gas con centraline
Metatron METAFUEL3);
• Dataset Calibration (utilizzando INCA e altri tool ingegneristici realizzati
internamente);
• Stesura documentazione diagnostica utilizzando i tool Doors e CANdela;
• Analisi guasti veicolari associati o meno a specifici codici guasto (DTC), e
conseguente stesura di trouble shooting atti ad una più rapida risoluzione dei
problemi in stabilimento e nelle officine Iveco/FPT

ISTRUZIONE E FORMAZIONE
1999 Amministratore di Rete informatiche
Conseguimento attestato regionale di Amministratore di Reti in ambiente Windows e Linux
presso Enaip Piemonte.

1999 – 2002 Tecnico Specializzato
Assistenza Tecnica su Gruppi Elettrogeni a gasolio e Gruppi di continuità
Emac snc
• Assistenza tecnica gruppi elettrogeni a gasolio (da 3KW a 1MW) e di Gruppi di
continuità
• Installazione delle apparecchiature sia in ambito civile che industriale.

1995-1999 Perito Elettronico e Telecomunicazioni
Conseguimento del diploma di perito in elettronica e telecomunicazioni , con la valutazione
di 75/100 presso l’ITIS Pininfarina di Moncalieri.

Lingua madre Italiano
Altre lingue COMPRENSIONE PARLATO PRODUZIONE SCRITTA
Ascolto Lettura Interazione Produzione orale
Inglese B1 B2 B2 B2 B1
Certificatore: Excaliburformazione – Corso Vittorio Emanuele II, 88 (Torino)
Livelli: A1/2 Livello base – B1/2 Livello intermedio – C1/2 Livello avanzato 

Competenze informatiche
specifiche
I software ingegneristici che utilizzo, o che ho utilizzato durante la mia esperienza
professionale in campo Automotive sono molteplici. Segue una breve lista:

INCA di ETAS : Sw impiegato per calibrazione dataset, creazione subset, e
monitoraggio calibrazione ai fini diagnostici

CANanalyzer di Vector: Analizzatore di reti Can con possibilità di stimolazione della
linea

Asap2Edit di Vector : Visualizzatore ed editor di file .a2l

CANdelaStudio di Vector : Definizione servizi diagnostici sw centralina e creazione
file ODX

CANoe di Vector : tool di sviluppo procedure di test automatici e di non regressione;

Hexplorer : Tool simile ad Inca, ma opensource, che permette di editare o analizzare
calibrazioni dataset (che impiegano file .hex e file Asap)

FAnalyzer di Samtec : Sniffer di linee K; per tracciare il canale di comunicazione

DOORS di IBM : Raccolta e gestione requisiti tecnici.
Competenze organizzative e
gestionali

Leadership e capacità di lavorare in situazioni di stress

Esperienza in teambuilding e teamworking, preceduta da corsi di formazione
aziendale

Spirito d'intraprendenza

Senso organizzativo e definizione priorità del team; assumendone responsabilità e
rischi.

Buona esperienza nella gestione di pianificazione di progetti nel rispetto delle
scadenze e degli obiettivi prefissati.
Interessi
Sport praticati: Calcio a 5, nuoto

Amo viaggiare e trascorrere periodi, anche lavorativi, in paesi stranieri

Il modellismo e la fotografia sono le passioni che più coltivo negli ultimi anni

Automobili, motori e tecnologie innovative ad essi legate, mi attraggono fin da piccolo.
Patente di guida B (automunito)