• Catia V4 e V5, Autocad, Inventor, Solid Edge, Pascal, elementi di C++,
• Visual Basic, AS/400, Matlab, Windows 3.x, 95, 98, 2000, XP, Vista, Seven,
• Office (Word, Excel, Power Point, Publisher), Poject, Internet Explorer,
• Front Page 2002, Corel Draw, Dreamweaver, KompoZer, Mach3 , Artcam:
• livello di conoscenza : buono.

Date (da – a) Da 8 marzo 2008 ad oggi
• Nome e indirizzo del datore
di lavoro
• Tipo di azienda o
settore
• Principale Mansione
Elettrosistemi Digitali
Progettazione elettronica ed elettrica
Negli ultimi anni ho collaborato alla crescita di un’azienda che si occupa di
produzione e progettazione di prodotti elettronici, di consulenza tecnica in
ambito ingegneristico, di progettazione elettrica e sicurezza sul lavoro. In questo
periodo mi sono dedicata alla progettazione di impianti solari termici, al
dimensionamento di impianti elettrici di imbarcazioni da diporto e civili,
alla certificazione CE, alla realizzazione di pratiche per ristrutturazioni
edilizie, DIA, SCIA, calcoli strutturali, relazioni paesaggistiche,
autorizzazioni Enac, alla realizzazione della grafica per un Touch-Screen
per sistema nautico, alla realizzazione dei cataloghi prodotti, alla
realizzazione del sito web della Elettrosistemi Digitali, alla progettazione di
parti meccaniche e alla realizzazione del calcolo del percorso utensile per
la successiva lavorazione meccanica (software usati: autocad 2D e 3D,
Catia V5, Artcam per il calcolo del percorso utensile), allo sviluppo di
software in visual basic o visual c, all’insegnamento moduli tecnici.
Realizzazione di impianti fotovoltaici, di certificazioni energetiche. Durante
lo stesso periodo inoltre sono stata nominata, dalla Elettrosistemi Digitali,
responsabile unico per quanto riguarda la parte amministrativa e i rapporti con i
fornitori e la progettazione meccanica.
Come azienda, ci siamo occupati di realizzare impianti elettrici, sistemi di
controllo e sistemi GPS/GPRS di navigazione e posizionamento satellitare
Pagina 2 – Curriculum vitae di
**** ***
per imbarcazioni da diporto (Stama 50 – Cantiere Arturo Stabile di Trapani).
Per la stessa imbarcazione abbiamo realizzato ex-novo un sistema di controllo
centralizzato basato su touch screen. Tale sistema inoltre ha permesso di
realizzare un vero e proprio impianto domotico per l’imbarcazione con
protocollo di comunicazione can-bus.
La progettazione dei sistemi elettronicielettrici per imbarcazioni di questo tipo
richiede molta attenzione a causa della facile infiammabilità  dei materiali e
dell’affidabilità  richiesta.
Attualmente il core business dell’azienda è la produzione di impianti elettronici
per depuratori e dissalatori sia navali che terrestri.
Realizziamo anche centraline GSM/GPS Tracker per bike.
Realizziamo certificati APE, disegni cad 2D e 3D con Catia o Autocad.
Produciamo e realizziamo sistemi elettronici per il controllo di impianti di
trattamento acque a bordo di imbarcazioni di svariate misure e ubicate in vari
paesi nel mondo.
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del
datore di lavoro
• Tipo di azienda o
settore
• Principale Mansione
• Date (da – a)
• Principale Mansione
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del
datore di lavoro
• Tipo di azienda o
settore
• Principale Mansione
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del
datore di lavoro
• Tipo di azienda o
settore
• Principale Mansione
11/07/2013
Rosano Pietro
terziario
Ing. Meccanico di supporto
10/07/2014
Iscrizione al tribunale di Marsala come consulente Tecnico.
Dal 16/10/2006 al 07/03/2008
Ausonia Srl – Marsala (Tp)
Metalmeccanica
Ambito Tecnico-Commerciale: preparazione di offerte tecniche ed economica
per la fornitura di gruppi elettrogeni rispondenti a capitolati tecnici; capocommessa
(gestione delle commesse); assistenza tecnica dei clienti Ausonia
Italiani e non;
Dal 1 Dicembre 2004 al 30 Settembre 2006
Ferrari Spa, Maranello.
Metalmeccanica – Progettazione e Produzione di vetture sportive e di serie
Consulente Esterno con la ditta Sintech Engineering presso Ferrari S.p.A.
Durante il periodo di lavoro a Maranello il mio ruolo è stato quello di gestire
un team di professionisti del reparto costruzioni sperimentali della Ferrari
Spa. I compiti che mi sono stati affidati erano quelli di gestione del personale
messo a mia disposizione, di monitoraggio peso di un prototipo (molto
importante ai fini della prestazioni delle vetture); di verifica progetto del
Pagina 3 – Curriculum vitae di
**** ***
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del
datore di lavoro
• Tipo di azienda o
settore
• Principale Mansione
Insegnamento
Anno Accademico 2015-
2016
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del
datore di lavoro
• Principale Mansione
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del
datore di lavoro
• Principale Mansione
Anno Accademico 2014-
2015
• Date (da – a)
• Nome e indirizzo del
datore di lavoro
• Principale Mansione
Anno Accademico 2013-
2014
• Date (da – a)
prototipo ovvero l’analisi del progetto effettuando alcune verifiche importanti
sui prototipi; di analisi delle anomalie di progetto nonchà© di comunicarle ai
progettisti (con i quali successivamente ci si incontrava per trovare una
soluzione comune ai problemi); di gestione delle fasi di montaggio di un
prototipo; di sviluppo di un nuovo progetto; di verifica delle deformazioni
eventualmente subite dal telaio dei prototipi dopo un certo numero di km al
fine di verificare la robustezza della vettura e di garantire il corretto
funzionamento dei sensori peso su di essa montati (sensori che permettono
l’attivazione o meno dell’airbag passeggero); di addestramento degli operai
di linea che dovevano apprendere le fasi di montaggio della vettura.
Progetti seguiti Ferrari 612 Scaglietti e Ferrari 599 GTB Fiorano.
Programmi usati: Catia V5 (part, assembly, DMU, sheet metal, ecc..).
Dal 15 Settembre 2004 al 15 Ottobre 2004
Bennato Snc, Monteu Roero (Cuneo).
Metalmeccanica
Durante lo stage il mio ruolo è stato quello di assistente dell’amministratore
delegato; aiuto nell’organizzazione delle attività ; analisi sulla qualità  dei processi
di saldatura eseguiti in azienda; preparazione moduli per la certificazione
ISO9001.